快科技4月11日音信，日前开云体育(中国)官方网站，乘联会发布了3月份厂商销量名次榜，3月份国内狭义乘用车阛阓零卖销量达169.0万辆，同比增长6.2%。

榜单袒露，比亚迪3月份销量为260300辆，同比加多35.4%，位居国内厂商销冠，国内市占份额15.4%。

值多礼贴的是，前十榜单中，此前常常上榜的日系车，刻下只剩一汽丰田一家车企留榜，本田和日产，已被国家具牌挤走。

而在1-3月份的厂商零卖榜中，唯有广汽丰田和东风日产出当今前十阵营中。

不外，广汽丰田的日子也并不好过，本年前3个月销量为170533辆，排名第七，同比下落9.7%，为榜单中下落幅度最大的车企。

至于东风日产，前3个月销量为157536辆，同比增长4%，排名榜单第十，销量止跌回升。

但其国内阛阓份额，已下降至3.3%，前3月的月均销量唯有52000多辆，而在此前，仅日产轩逸一款车的月销量，陆续会冲破5万辆关隘。

客不雅而言，跟着国产新动力车型全面吐花，性能和质料巩固性耕种，日系车的油耗、可靠品性上风被大大抹平。

而在车辆智能化体验、新动力时刻、智能扶持驾驶等方面，日系车全面不敌国产车型，销量下落也钟情料之中；要是不成在这些方面追平差距，日系车本年乃至来岁的销量情状，可能会更退却乐不雅。