好意思东时间9月4日，法拉第昔日（下称“FF”）股价大涨，一度涨超80%，放浪收盘欧洲杯体育，FF股价飞腾52.77%至5.24好意思元，总市值达6487万好意思元。

好意思国时间9月3日，FF首创东说念主在酬酢媒体上发布信息，称FF将最先“东说念主民AI之车 东说念主民决选共创”问卷探望活动，邀请众人手艺东说念主才参与新子品牌的拓荒。FF计较接纳盛开式立异方法，整合众人创意和手艺资源，以促进新品牌的成长。

第一财经记者本日获悉，当今FF一经发起活动探望问卷一：好意思国AI EV产业痛点分析。该问卷推行涌现，好意思国动作新动力汽车产业的始祖，当下产业发展却呈现不平衡和破钞鸿沟，2024年上半年好意思国的新动力汽车总销量独一中国的四分之一；新动力汽车市集占有率独一中国的三分之一，本年7月份中国的新动力车浸透率跳跃了50%，尤其增程车在中国每年保执100%增速、2024年有望打破100万辆的情况下，好意思国的增程式新动力居品真实不错忽略不计。不错说，好意思国的新动力车市集进展远远过期于中国。

在此配景下，FF方面称，FF“众人汽车产业桥梁政策”和FF的第二品牌恰是匡助好意思国转变AI EV产业痛点的搞定决议。FF将会把中国低资本的机械类零部件和供应链带入好意思国，正在和多家潜在赓续伙伴们就首款第二品牌车型的选型进行久了考虑，当今一经挑出了多款备选车型。

值得扫视的是，FF发布的上述问卷重心对FF第二品牌在好意思国发布增程车的昔日市集空间进行了发问。

天然FF近期动作好多，可是经营情况仍不甚想象。FF诞生十年以来，总销量仅13辆，本年上半年仅委用了2辆。字据FF发布的财报，2024年上半年，FF累计达成营收29.5万好意思元；研发、销售资本大幅裁减之下，净蚀本由旧年同时的2.7亿好意思元降至1.57亿好意思元；放浪6月30日，FF账面总钞票约为4.58亿好意思元，总欠债约为3.09亿好意思元，净钞票约为1.49亿好意思元。

在好意思东时间9月4日股价大涨前一天，即好意思东时间9月3日，FF股价曾大跌31.81%。

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肖逸念念

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